2018-06-12

阳逻花山齐发力  三作业区持续高产

 

中谷海运整体转场至阳逻港三作业区后,本港吞吐量大幅提升,单日作业规模和效率稳步提高。6月8日,单生产作业量持续走高,完成装卸船744,外拖406吊。
   当日夜班计划,共有6个航次船舶作业,进出口箱量达到了772吊。由于近期船舶集中到港,操作部已连续数日安排加班,如再抽调人员,既无法保证精神状态,影响生产安全。为确保安全、防止船舶压港、提升公司的服务水平,调度部、操作部及时将困难上报,公司领导高度重视,亲自联络兄弟单位花山港寻求支援,花山港积极响应,第一时间给予2名岸桥司机、1名集卡司机协助作业。


   连续数日高强度作业后,8日晚三作业区继续发力,在公司当班员工和花山港支援人员的共同努力下,鼓足马力,再次突破单班作业装卸船434吊外拖206吊的好成绩。为确保生产进度打下了坚实基础,将码头的作业水平推上了一个新的台阶。
   当夜,中控室精心制订作业顺序,细化作业安排和作业计划,在驳船靠港前就对待进、出口集装箱箱区、箱位、人员进行安排、调整和准备安排开通条作业线进行集装箱装卸船作业作业中加强现场动态调控,保持前后场作业协调,合理调配船舶,压缩船舶换档间隙;由于作业计划安排得当,每条作业路岸桥、集卡、桥、堆高机相互配合,作业现场井然有序,提高了单船作业效率。现场操作人员严格落实中控指令,一丝不苟,精心操作,将操作技能发挥到极致;同时缩短开工收工时间,压缩就餐时间,发扬连续作战精神,斗志高昂,全力抢抓作业效率。特别是花山港支援人员在未经历整夜12个小时连续高强度作业,并且不熟悉机械性能、堆场线路的情况下不怕苦、不叫累,坚持完成了整个班次的作业。
   激情红五月,点赞新港人。喜人的业绩,是广大干部职工一吨吨、一箱箱做出来的,阳逻港二期、三期、花山港根据自身情况及航线配置,通过内部挖潜和流程优化,努力平衡各作业区需求,进一步盘活了码头现有资源,努力实现高效高产。
   此次二期、三期和花山港的亲密无间、协同作战,充分体现出各作业单位全力以赴配合船舶开靠及装卸作业需求,加班加点,克服困难,主动作为,确保阳逻港整体作业次序稳定均衡,是广大干部职工不忘初心、牢记使命,建功新时代、展现新作为的生动诠释。


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